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12月24日电，今天《新闻联播》主要内容有： 1、【新思想引领新征程·非凡“十四五”】加快建设现代化交通物流体系 服务构建新发展格局； 2、十四届全国人大常委会第十九次会议举行联组会议； 3、十四届全国人大常委会举行第五十七次委员长会议 听取有关草案和议案审议情况汇报 赵乐际主持；

• 央行：要继续实施适度宽松的货币政策 加大逆周期和跨周期调节力度

  12月24日电，中国人民银行货币政策委员会2025年第四季度(总第111次)例会于12月18日召开。会议分析了国内外经济金融形势，认为当前外部环境变化影响加深，世界经济增长动能不足，贸易壁垒增多，主要经济体经济表现有所分化，通胀走势和货币政策调整存在不确定性。我国经济运行总体平稳、稳中有进，高质量发展取得新成效，但仍面临供强需弱矛盾突出等问题和挑战。要继续实施适度宽松的货币政策，加大逆周期和跨周期调节力度，更好发挥货币政策工具的总量和结构双重功能，加强货币财政政策协同配合，促进经济稳定增长和物价合理回升。

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• 央行：建议发挥增量政策和存量政策集成效应 把握好政策实施的力度、节奏和时机

  12月24日电，中国人民银行货币政策委员会2025年第四季度(总第111次)例会于12月18日召开。会议研究了下阶段货币政策主要思路，建议发挥增量政策和存量政策集成效应，综合运用多种工具，加强货币政策调控，根据国内外经济金融形势和金融市场运行情况，把握好政策实施的力度、节奏和时机。保持流动性充裕，使社会融资规模、货币供应量增长同经济增长、价格总水平预期目标相匹配，促进社会综合融资成本低位运行。强化央行政策利率引导，完善市场化利率形成传导机制，发挥市场利率定价自律机制作用，加强利率政策执行和监督。

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• 【收评】缩量上涨有人担心诱多 其实没必要

  【缩量上涨有人担心诱多 其实没必要】今天两市继续上涨，个股情绪面有效修复，虽然量能未放大，但有沪港通休市因素，并且缩量还能拉出实体阳说明市场抛压不大，筹码锁定性良好，沪指周二的十字星已演变为上涨中继形态，单日的缩量并不足以成为阻碍市场上涨的因素。目前沪指沿着5日线已经形成了一个稳健的上升通道，不跌破5日线，就不必过于担心。后市有望继续向3980一带进发，关注后续量能回补情况；操作上，维持逢低并持股的策略。

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• “空中汽车”上路标准统一在即 低空经济商业化注入加速度

  中国低空经济发展又迈出关键一步。近日，中国民航局航空器适航审定司组织编制的咨询通告《限用类无人驾驶航空器系统适航标准》和《动力提升航空器适航标准》正在征求公众意见。“原先载人eVTOL（电动垂直起降飞行器）适航是以一事一议的方式制定本公司、本型号的适航专用条件，与民航局讨论，周期较长且需要投入大量人力物力。

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