来源:中国证券网 2018/03/20 22:46:51
3月20日晚间,捷顺科技公告,近日,公司分别与重庆市万盛经开区城市开发投资集团有限公司、莱芜智慧城市建设运营有限公司、深圳市可信自控有限公司分别签署了智慧交通战略合作框架协议。
3月20日晚间,
快速发力 再下两城
公告显示,莱芜智慧交通项目由
项目公司将利用智慧城市先进的建设运营理念和融合的IT技术,全面参与莱芜城市智慧交通建设和运营,如参与莱芜市城市智慧交通之智慧停车总体规划和总体设计、建立莱芜市城市智慧停车智慧中心、建设开发莱芜市城市级停车管理平台和信息交换共享平台,以及开展相关增值运营等。智慧建运在项目的合作中将发挥其优良的产业聚集、政策优势、资金募集等优势,与可信自控和
重庆万盛经开区项目则是
根据合作协议,万盛城投将作为项目当地的区政府平台公司及项目主导实施方,统筹推进项目进程,
合作双方将打通重庆万盛经开区的室内停车、路侧停车、公交车、出租车、自行车、充电桩等与交通相关的链条,形成一个完善的城市出行平台,利用物联网技术,对万盛区路外、路内停车库(场)资源进行信息数据连网,实现通过统一的万盛智慧交通综合管理平台对区域停车库车位资源信息的动态掌控。
本次万盛、莱芜项目的签订,如顺利实施,借助万盛城投在当地政府资源及停车相关资产优势,凭借公司在停车出行领域解决方案、市场推广、平台运营能力,
自上而下快速抢占市场
"智慧停车的发展,最终会发展为一个城市级的入口,政府一定是城市智慧停车建设的主导者。"赵勇认为,城市停车平台建设将是未来智慧城市建设、智慧停车发展的一大风口,也是
"城市停车平台的痛点在于把路内路外都拉通,真正实现一体化,而这一块恰恰是捷顺的优势。"赵勇表示,在城市停车体系中,路外停车大概不超过城市总停车位的15%,真正解决停车资源利用、错峰停车等,关键要打通路外停车场,"捷顺现在是路内路外一体化,且重头是在路外"。
城市智慧停车抢占市场的效果是惊人的。"去年我们刚与扬州签订合作协议时,市场几乎看不到捷顺的产品,但去年年底,公司在扬州的市场占有率已达到30%,预计今年年底将达到80%。"赵勇表示,这主要得益于城市停车项目是政府主导,所有场所都需按照政府规定采用统一的设备,以提供统一的数据和便捷的服务等。
赵勇透露,
赵勇预计,智慧停车行业在3年时间内会迎来一个井喷期,而凭借着网点和研发上的优势,
贝恩停车产业报告显示,2016年我国智慧停车行业收入规模已达4200亿元,到2021年,智慧停车市场整体规模将达万亿。
出行一体化 解决停车难
随着汽车保有量的大幅增长,车位供给总体不足、车主找车时间成本过高、老式收费导致漫长等待等停车难问题也日益凸显。如何解决这一系列停车难问题,成为社会各界关注的焦点。
公安部数据显示,截至2017年年底,全国机动车保有量达3.1亿辆。近五年,机动车驾驶人年均增量达2467万名。2017年,全国驾龄一年以内的驾驶人达3054万名,占驾驶人总数的7.94%。
近日,全国人大代表、民盟邢台市委副主委陈凤珍在今年两会上建议,在全国范围内推广"智慧停车",借助高科技技术手段解决停车难和城市拥堵问题。
"城市出行‘一体化’是未来城市智慧交通发展的方向。"
基于此,
以重庆万盛经开区为例,据公告,本次合作双方便计划围绕万盛经开区公共交通管理体系及出行服务系统(包括但不限于公交客运、公共自行车、出租车、新能源汽车共享、智能停车、充电桩等),通过结合智能硬件、物联网、大数据应用、云计算、移动支付等现代技术,建成具备精准感知、大数据分析、车流预测、车辆控制等功能的智慧交通综合管理平台,实时掌握区域道路交通以及出行方式,实现万盛智慧交通管理系统的互联互通,促进管理高效化、运营规范化、出行便捷化。
扬州、莱芜项目也类似,