9月份大秦线货运量同比增长3.84%

2020/10/22 07:19:02

9月份大秦线货运量同比增长3.84%
2020-10-22 07:19
概要
2020年9月,公司核心经营资产大秦线完成货物运输量3513万吨,同比增长3.84%。2020年1-9月,大秦线累计完成货物运输量29644万吨,同比减少8.36%。10月7日,大秦线秋季集中修如期展开,此次维修共为期25天,至10月31日结束,2019年秋季检修起9月15日~10月8日。9月份货运量同比增长或可能是大修错期所致,符合预期。
点评
事件
2020年9月,公司核心经营资产大秦线完成货物运输量3513万吨,同比增长3.84%。2020年1-9月,大秦线累计完成货物运输量29644万吨,同比减少8.36%。10月7日,大秦线秋季集中修如期展开,此次维修共为期25天,至10月31日结束,2019年秋季检修起9月15日~10月8日。9月份货运量同比增长或可能是大修错期所致,符合预期。
大秦铁路—铁总优质资产,西煤东运的主干道
大秦铁路是铁总旗下最优质的上市公司,管辖京包、北同蒲、大秦三条铁路干线,口泉、云冈、宁岢、平朔四条支线,衔接神朔、大准、宁静、蓟港四条地方铁路,并持有朔黄线41.6%的股权。大秦线作为大秦铁路的核心资产,设计产能为4.5亿吨,是西煤东运的第一大通道。
观点1:高分红、高股息率提升公司吸引力
从分红角度看,大秦铁路分红处于高位。 公司未来业绩脱离煤炭周期相对稳定,向公用事业偏移; 经营性现金流良好,分红在50%以上。
观点2:“公转铁”保障大秦线高运量
自2018年以来,得益于煤源地向“三西”地区集中、“公转铁”以及运费优势,大秦线煤炭运输需求逐步脱离下游煤炭周期,高位维稳。虽然2020年一季度受新冠疫情影响,下游煤炭需求疲软,大秦线货运量下滑,未来随着中国经济走出疫情影响,大秦线货运量将重回高位。
机构盈利预测
业绩未来保持稳健,增持评级
市场一致观点
公司目前动态估值为8.62倍

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