1、指数点评

隔夜美股降息落地，没超预期，今天是白线在上，黄线普跌，当然很多人解读今天指数中阴是利好兑现，其实不用看这么多外盘的内容。

每天一大堆文字都是围绕着3个内容展开的。

把趋势，合力，情绪这三个东西学明白了，就能看懂指数了。怕的是好多人打眼一看看不懂，可能就无缘错过了。

今天再给大家简单梳理一下，开盘之前先看昨天的情绪，比如昨天散户割肉了吗，如果割肉了，那么就利好今天上涨，如果是散户追涨比较多，那么今天就更容易下跌，当然随着这个是开盘之前看的，但是他的重要性，在我们这里面排在最右边(以左为尊)。

开盘后，因为趋势的内容主要就是10日均线的方向和指数和10日均线的位置关系，这两个的变化不大。所以我们开盘重点看合力(成交量和资金)。昨天说过，如果出现了缩量高开的情况，你要知道如何应对。昨天还特意说了赶快学习工具箱里面的内容(下图)

其实有这一招就够了，下图里面写的很清楚，前一天是长下影线的情况下，竞价高开缩量，早盘就会回补高开的缺口，对应的操作是先高抛后低吸。这一段文字，就是在下面的《《《工具箱里面的》》》看懂指数：短线如何看懂量能(文字版)

有了这一招，开盘半小时的下跌你就知道是什么原因了(什么原因？？？)，然后跌多了以后，是不是又跌破了10日均线了呢。是不是10日均线小技巧又要起作用了呢？？？

是的，昨天跌破了10日均线，10日均线把指数拉起来了，今天再次跌破10日均线，盘中也是试图拉起来(上图)。但是影响10日均线拉起来力度的是什么，斜率，可以理解就是10日均线在昨天护盘了一次以后，最理想是今天马上踩油门加速脱离10日均线，但是没有，今天继续让10日均线护盘，这个时候，10日均线的效果会下降(10日均线的上升的斜率不够陡峭了)。

这里再系统的把左侧买点和右侧买的展开一下:

左侧买点是依靠上升的10日均线的跌破拉回。右侧的买点是依靠放量和资金流入。

大家都知道，我一直打的比喻是：成交量是油门，资金是车子的档位。那么10日均线是什么呢？之前说过，10日均线是高速公路两旁的护栏。你车子方向非要往护栏撞(拐头)，护栏会给你一个反弹，但是你反弹以后，要赶快的踩油门挂挡往前跑，如果这个时候你还想第二次装护栏，那么护栏可能还会反弹你一次。但是重点是你要赶快发力往前走(上升趋势的情况下)。

比如在今年4月份的时候说过，在10日均线下行的情况下，多头死命的想要往回走，护栏会把你拉回去两次，但是当时就是多头(护盘资金)死命要往前拉升，空头不发力，所以空头的10日护栏，在连续的两次拉回来以后，也就不拦着多头了。把4月份的案例反过来就是现在的情况。

并且现在的10日均线，他的上升斜率不像当时4月下降的那么如日中天。但是其实多头10日均线昨天拉回了。当然这里说个题外话，情绪角度，4月份这两天，散户是减仓的，利好上涨。然后本周的前3天，散户是加仓的，利好下跌。

还是强调关键是左侧的买点给你车速往前的弹力以后，右侧的买点数据要足够强，数据强就是油门和档位都发力，同样的情况，还有就是下图这里，红色圆圈中指数跌破了10日均线，10日均线护栏给你护住了，但是再次站上10日均线以后，你的油门(成交量)和资金(资金流入)都不给力，这样车子无法摆脱10日均线，也无法让10日均线更加陡峭(下图这里一直说的是10日均线开始脆弱了)，然后再碰到空头发力，10日均线就拐头了。

继续，按照下图来。今天盘中是10日均线下行，指数位于10日均线下方，资金强转弱，对应的是序号7，目标看新低。

所以当下午指数跌破了昨天的下影线，也就是创下波段新低后，空头的目标达成了，达成了以后，尾盘就有资金跃跃欲试的想去抄底，上证指数出现了下影线。

明天临盘还是先看今天散户割肉了，如果散户抄底比较多，那么就适当降低幻想，当然这个只能是预判，然后看开盘5分钟放量了吗，今天下跌的情况下，平开放量20%是利好多头，当然今天其实下跌已经放量了，最好是散户割肉比较多的放量(明天早上就知道了)，然后再看资金能不能弱转强(最好是转强的时候，指数还是没涨的)，如果明天不出现买点，那么下一周也会出现的。

工具箱(可点击查看)：

资金指标的深度理解应用

视频链接：资金深度应用(1)_96121AD5

均线变色和涨停变色的设置方法

资金指标结合趋势，如鱼得水！

资金指标的应用：短线自救！

资金指标的误区与优化

三步把握市场底部

视频链接：席位3.4_3C77173C

看懂指数：短线如何看懂量能(文字版)

看懂指数之看懂量能(视频版)

2、板块题材点评

AI硬件，易中天的抱团风云突变，上午还创新高，下午就一路南下，尾盘杀的有点厉害，不知道是不是看见甲骨文的盘后大跌(就是下午可以看到美股的预期了)，但是的确CPO拉升到后期，阳线越来越小了，易中天抱团不行，OCR的腾德赛同样拉胯，追高了赛微的，估计想哭的心都有了。目前只有次新的摩尔一枝独秀了，次新本来就是资金的避风港。

商业航天，昨天华菱线缆炸板，今天直接大单一字反包，量化资金和很多游资，其实每天就是找封单金额最大的个股，然后发酵他的题材。航天动力，顺灏，再升，金顶。商业航天今天这么强，之前反复说过了，就是后面还有一大堆可见的事情等着发酵。

福建今天大跌，也是跌停最多的板块，需要警惕连续补跌。

大消费发酵了半小时，这块主要看游资和量化的博弈。

空间板给压缩到5板，不算超预期，主要是龙洲和东百不敢去挑战监管。无论是连板还是趋势，都到了极致了，耐心等待增量资金出现。

4、指数数据                 

①趋势数据：10日均线下行，指数处于10日均线下方。

来源：益盟操盘手，风险提示：本图中所涉及个股只作为数据展示，不作推荐和暗示。股市有风险，入市需谨慎。

③情绪数据：最近两周散户情绪在下图日期下第一排数据。

5、短线数据回顾(下图)

来源：益盟操盘手，风险提示：本图中所涉及个股只作为数据展示，不作推荐和暗示。股市有风险，入市需谨慎。

备注：情绪数值由8个参数构成，每项1分，数值越小赚钱效应越差，数值越大赚钱效应越好，最低0分，最高8分，分成三挡，0、1、2绿色背景为情绪低位，3、4、5黄色背景为情绪中位，6、7、8红色背景为情绪高位。

6、板块轮动(下图)

来源：益盟操盘手，风险提示：本图中所涉及个股只作为数据展示，不作推荐和暗示。股市有风险，入市需谨慎。

备注：板块轮动是根据当天的涨停数据，把表现活跃的个股归类共性后排序记录，图中板块名称以共性角度划分，难免出现和软件中的概念不一致的情况，叠加时间维度看板块的持续性，持续强度在前排的板块往往就是市场的主线。

7、个股数据(下图)

来源：益盟操盘手，风险提示：本图中所涉及个股只作为数据展示，不作推荐和暗示。股市有风险，入市需谨慎。

本文所有观点不构成任何投资买卖建议，据此入市风险自负。股市有风险，投资需谨慎！本文编辑：夏根利，投顾编号：A0880618060001