关键要点

•     埃隆·马斯克称其人工智能公司xAI计划在美国田纳西州孟菲斯市郊建设一个配备100万块GPU的设施

•     马斯克在接受媒体采访时表示，特斯拉和xAI计划向英伟达和AMD采购更多芯片

    埃隆·马斯克周二表示，预计特斯拉与旗下人工智能公司xAI将继续从半导体巨头英伟达、AMD及其他潜在供应商采购芯片。

    这位特斯拉CEO透露，其人工智能公司xAI(现拥有社交媒体平台X)已在美国田纳西州孟菲斯市的"巨像"(Colossus)设施部署了20万块GPU。马斯克表示，xAI还计划在孟菲斯市郊建设一个配备100万块GPU的设施，但未具体说明已订购芯片数量及安装时间表。

    "几年前我曾做出一个非常明确的预测——人工智能发展的限制因素将是芯片。"马斯克说道。

    去年，马斯克曾要求英伟达将大批GPU订单优先调配给xAI，使其在特斯拉之前获得供货。

    在汽车业务方面，马斯克称特斯拉位于纽约州布法罗市的Dojo超级计算机已被用于自动驾驶系统和Optimus人形机器人的训练。而在xAI领域，他周二宣称"巨像"设施凭借"超过20万块协同训练的GPU"，已成为"当前全球最强大的训练集群"。

    马斯克选择在孟菲斯建厂的决定被当地官员誉为"将该地区转型为高科技制造中心"的举措。但社区民众抗议这一耗水耗电的项目，尤其是xAI依赖天然气涡轮机为超级计算机供电的方式。这些涡轮机会排放形成烟雾的氮氧化物(臭氧前体)，与呼吸系统疾病致死风险上升相关。

    据媒体此前报道，环保人士指出xAI使用涡轮机的做法可能"违反《清洁空气法》"及针对"主要空气污染源"的地方许可要求。

    马斯克预测，虽然芯片仍是当前制约AI发展的主要因素，但限制将很快转向"电力设备"，到2026年年中AI公司将面临"根本性的发电短缺"。

    当问及xAI与特斯拉是否会合并时(马斯克粉丝常将此设想视为"马斯克经济圈"的组成部分而非独立实体)，马斯克回应称目前尚未考虑此事，但"并非没有可能"，且"显然需要特斯拉股东支持"。

    目前两家公司已有业务往来。特斯拉近期财务文件披露，xAI在2024年及截至2025年2月期间，分别花费约1.91亿美元和3680万美元采购特斯拉Megapack(公用事业级储能系统)。