周二，华尔街对两家防务承包商的财报作出截然不同的反应，  (Lockheed Martin)的股价重挫，而 诺斯罗普格鲁曼 (Northrop Grumman)的股价则飙升至历史新高。

    洛克希德(代码：LMT)股价在周二收盘时下跌 10.8%，收于每股 410.74美元，创下自2023年10月以来的最低水平，也是当日标普500指数中表现最差的股票之一。

    公司披露，第二季度产生了一次性损失，每股损失 5.83美元，源于 16亿美元 的税前亏损以及 1.69亿美元 的额外费用。

    首席执行官吉姆·泰克利特(Jim Taiclet)在声明中表示：“我们持续进行的项目审查识别出一些新情况，促使我们重新评估部分重大传统项目的财务状况。因此，我们本季度对这些新识别的风险计提了一系列费用。”

    计入上述费用后，洛克希德·马丁第二季度净利润为 3.42亿美元，每股收益 1.46美元，相比去年同期的 16.4亿美元、每股 6.85美元 大幅下滑，远低于 FactSet 分析师预期的 6.52美元。

    Vertical Research Partners 分析师罗伯特·斯塔拉德(Robert Stallard)指出，展望未来，公司“几乎没有给出令人信服的理由表明相关风险已经过去”。

    他表示，公司航空业务部门仍是“最大隐忧”，并且公司还面临与美国国税局(IRS)就 46亿美元 历史税收抵免的争议。

    不过，他也指出，公司的一线亮点仍在于导弹业务，“市场需求持续远远高于供应”。

    与此相对， 诺斯罗普格鲁曼 (代码：NOC)的股价周二上涨 9.41%，收于 563.79美元，上涨 48.50美元，创历史新高。这也是自2023年10月9日上涨11.43%以来的最大单日百分比涨幅(数据来源：道琼斯市场数据)。

    诺斯罗普报告称，其第二季度利润为 12亿美元，每股收益 8.15美元，高于去年同期的 9.4亿美元、每股 6.36美元。

    本季度包括一项税后 1.5亿美元(每股 1.04美元)的收益，来自公司此前宣布的培训服务业务剥离。

    剔除这项一次性收益后，诺斯罗普每股收益为 7.11美元，仍高于 FactSet 共识预期的 6.84美元。

    销售额同比增长 1%，至 103.5亿美元，也高于分析师预期的 100.6亿美元。

    公司表示，这一业绩反映出其各业务部门“强劲的运营表现”。

    四大业务部门中，防务系统部门营业利润增长最大，同比上涨 32% 至 2.53亿美元；任务系统部门利润增长 22% 至 4.41亿美元；航天系统利润下降 8% 至 2.8亿美元；航空系统上涨 3% 至 3.21亿美元。

    首席执行官凯西·沃登(Kathy Warden)表示，第二季度利润表现“强劲”，包括 国际销售增长18%。

    公司还上调了全年调整后每股收益预期，从 24.95~25.35美元 上调至 25~25.40美元，高于华尔街预期的 25.16美元。

    Vertical Research Partners 的斯塔拉德指出，季度中的亮点之一是 “哨兵导弹”(Sentinel)项目的正面调整，“管理层表示他们对该项目的前景更加有信心。”

    诺斯罗普还表示，其 B-21轰炸机项目已与美国政府取得进展，有望加速推进。

    斯塔拉德补充道：“如果诺斯罗普也参与这项投资，这可能在长期内为轰炸机项目带来更高的收入、利润和现金流。”

    洛克希德的保密项目面临挑战

    洛克希德·马丁表示，其航空业务中涉及保密项目的“设计、整合与测试”面临挑战，同时还存在其他性能问题，导致项目进度与成本受影响的程度比此前预计的更严重。

    此次大规模减值是在两季度之前，公司为保密项目计提 17亿美元 亏损之后，再度爆雷，导致上某机构季盈利大幅低于预期。

    总部位于美国马里兰州贝塞斯达的洛克希德，其第二季度营收从 181.2亿美元 略微升至 181.6亿美元，但仍不及分析师预期的 185.7亿美元。

    公司表示，其已收到来自多国盟友的 F-35 战机 新订单，美国陆军也授予其超 10亿美元导弹合同，此外，美国太空军还订购了额外的卫星。

    洛克希德将2025年每股收益预期从此前的 27~27.30美元 大幅下调至 21.70~22美元，这一最新预测远低于 FactSet 共识预期的 27.36美元。

    截至周二，洛克希德·马丁2025年股价已下跌 15.5%，而同期标普500指数上涨 7.3%。